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    试验台用于满足某型直升机各种型号主减速器(大修品或检修品)试车技术条件规定的试运转试车、磨合试车、连续功率运转试车、双发运转及起飞状态试车等要求。
  • 方案概述
  • 功能配置
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  • 试验台用于满足某型直升机各种型号主减速器(大修品或检修品)试车技术条件规定的试运转试车、磨合试车、连续功率运转试车、双发运转及起飞状态试车等要求。

    试验台配置规定附件的负荷及功率吸收装置,并能模拟加载旋翼轴上的升力、弯矩和剪力。

    试验台采用机械封闭功率流试验原理,运用液压差动扭矩加载、旋翼轴加载、模拟附件加载及功率吸收、交流变频驱动等技术,利用计算机进行控制及数据采集处理,具有完善的测试、控制、显示、监视、保护等功能。

    某型直升机各型主减速器的发动机输入轴、旋翼轴、尾传输出轴的转速和功率见表1,所安装附件主要参数见表2

    1               某型直升机各型主减速器转速、功率表(最大值)

     

    发动机输入轴

    旋翼轴

    尾传输出轴

    转速(r/min

    6000

    200

    3600

    转向

    面向主减逆时针

    俯视逆时针

    面向主减顺时针

    最大功率(kW

    3×1100

    3300

    300

     

    2                 某型直升机各型主减速器附件主要参数表

    交流电机

    液压泵

    风扇

    数量

    ()

    功率

    (kVA)

    额定

    转速

    (r/min)

    数量

    ()

    功率

    (kW)

    额定

    转速

    (r/min)

    数量

    ()

    功率

    (kW)

    额定转速

    (r/min)

    1

    10

    8800

    2

    8

    4300

    2

    20

    9000






     

    试验台采用两台315kW立式电机驱动,主要由机械系统、液压系统、润滑系统、冷却水系统、电气系统等组成,总体外形简图见图1

    1试验台总体外形简图

    机械系统由传动齿轮箱、主减安装平台、旋翼轴加载机构、台架和安装座、转矩转速传感器、支承座、轴系和联轴器等组成。

    液压系统由扭矩加载系统、附件负荷系统、旋翼轴加载系统、主减速器安装平台提升系统和油源系统五部分组成。

    润滑系统为被试主减及试验台各需要润滑油的部件提供充分的润滑,包含被试件润滑系统和设备润滑系统。

    冷却水系统主要用于试验时对被试件及设备的润滑系统提供充足的冷却水,降低油液温度,达到使用需求。该系统由循环水池、冷却塔、供水泵、水滤、止回阀等组成。

    电气系统由电气控制系统、拖动系统、测控系统、视屏监视系统组成。试验台导线布置采用桥架与穿管相结合的方式。试车间采用桥架布线于工作平台下;强电线路和测控线路分开布线和接线,使测控线路不会受到干扰,维修更加方便。对发动机的控制线及数据采集线,不设接线端,采用航空插头转接。

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